Opisy manewrów
Egzamin praktyczny dzieli się na dwa etapy: jazda po placu i jazda w mieście. Podczas jazdy wykonuje się następujące manewry:
Na placu manewrowym
- jazda po łuku, do przodu i do tyłu
Aby wykonać ten manewr należy wykonać następujące czynności:
- Ruszenie z pozycji początkowej pojazdu
- Płynna jazda pasem ruchu do przodu i tyłu (w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka).
- Nienajeżdżanie na linie, pachołki i tyczki ograniczające pas (nie dotyczy linii wewnętrznych ograniczających i wyznaczających pole zatrzymania pojazdu).
- zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa w wyznaczonym polu zatrzymania pojazdu.
- Następnym manewrem jest ruszanie na wzniesieniu
Przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie powinien zgasnąć - osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga hamulec awaryjny, a następnie rusza do przodu zwalniając go.
Na mieście
Należy wykonać jeden z trzech manewrów parkowania
- Parkowanie prostopadłe
Wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy):
- miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie
egzaminowanej;
- po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przezkierowcę
i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w
sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość
opuszczenia pojazdu).
- Parkowanie skośne
Opis manewru i warunki jego zaliczenia są identyczne jak powyżej
- Parkowanie równoległe
Manewr jest wykonywany jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do
parkowania - wjazd tyłem wyjazd przodem (możliwa jedna korekta toru
jazdy):
- miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie
egzaminowanej;
- długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna stanowić
około 2 krotność długości pojazdu egzaminacyjnego;
- w trakcie wykonywania manewru możliwa jedna korekta toru jazdy;
- po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla
bezpieczeństwa ruchu drogowego;
- w przypadku kiedy pojazd parkuje równolegle do krawężnika, w trakcie
wykonywania manewru nie może najechać na krawężnik.
- Zawracanie na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej
Zawracanie na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej:
-możliwość wykonania manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej
(bramy, wjazdy, podjazdy, zatoczki itp.) ;
- zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego;
- miejsce do zawracania wyznacza egzaminator.